Die Zahnräder
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Die Zahnräder
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AEG basteln ist eben viel Erfahrung sammeln. Viel Erfolg! Ich hoffe es ist nur der Piston. Du kannst dich mal über AOE Korrektur informieren, dieses sollte Helfen das Problem der Abnutzung des Pistons nahezu zu eliminieren.
Nichtsdestotrotz, bin ich mir nicht sicher, woher die so schnelle Abnutzung deines Pistons rührt...
Stopfer, die durch obigen Test Nummer zwo erfolgen könnten ggf. zu so einem Verschleiß führen, aber sicher bin ich mir da nicht! Vor allem, da du ja eine ETU auch verbaut hast.
Ich möchte mich vorab schon mal für deine tatkräftige Unterstützung bedanken ich bekomm morgen hoffentlich die Ersatzteile.
Das stimmt ich verlier immer mehr hare vor lauter ärgern.
Aber es ist ein sehr interessantes Gebiet.
Danke
Mfg
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Ich sehe auf den Zahnrädern nichts, das mich stutzig macht.
Ja mich auch nicht es sieht nichts abenuzt bez. Gebrochen aus. Was sein kann ist wirklich wegen die stopfer oder das der Piston nicht gerade läuft das es zu einem unregelmäßigem einrasten kommt.
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Hallo ich bins wieder ich hab jetzt die Nase voll.
Ich hab mir neue gears kaufen müssen weil ein Zahn abgebrochen ist. Der neue Piston ist auch wieder kaputt geworden.
Und trotzdem hab ich noch stopfer.
Ich hab die original hopup unit mit tuninglauf eingebaut und siehe da es geht also liegt es an der Prowin hopup unit.
Prowin wieder eingebaut geht nicht mehr.
Was kann ich da für eine unit einbauen die auch geht den meine alte original ist kaputt.
Was habt ihr da so eingebaut.
Mfg
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Welche Hop Up Gummi verwendest du, wenn du die Unit tauscht? Den grünen G&G, oder?
Ich hab beide Varianten probiert hab den Grünen verwendet und den slong gehen beide nicht bei der prowin.
Das komische ist das es am Anfang funktioniert hat und dann nicht mehr.
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Ich tendiere weiterhin dazu die Prowin von 7,5 mm auf 7,6 mm aufzubohren. Was hast du zu verlieren?
Hast recht ich Probiers mal.
Mfg
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